Archivo de la categoría ‘Rutas’

Estimados compañeros y amigos:

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Para tener un control mas claro de las personas que vienen a las rutas, tanto para el tema del seguro, como para los avituayamientos, como para saber entre los propios participantes cuantas personas van a asistir a la ruta ( tema importante por si hay que esperar a alguien o para avisar de que no se se espere a alguien) a partir de hora, en vez de presentar todas las rutas del mes en una misma pagina, se van a  individualizar las rutas en paginas separadas por fechas, y asi cualquier persona que quiera participar en la ruta, pueda apuntarse dentro de la misma  en el apartado “DEJA UN COMENTARIO” , teniendo en cuenta que como fecha y hora maxima para apuntarse son las 22.00 horas del dia anterior de la actividad, o del primer día de la actividad si fueran varios días de actividad.

(pestaña) RUTAS SURBIKE – (submenu) RUTAS DEL MES – (submenu) RUTA A ELEGIR

Con esto, lo que conseguimos, es que cualquier persona sepa cuantas personas van a participar en la ruta, y en un momento dado, si hay que retrasar o inclusive suspender la ruta por falta de asistencia. (os recuerdo que con lluvia es frecuente que no aparezca nadie o si aparece alguien este mas solo que la una)

Espero sea de vuestro agrado esta iniciativa sobre el control de participantes en las rutas

Un saludo
Asociacion Surbike

Domingo día 04 de marzo

Ruta Integral:

Vuelta a la Casa de Campo  (Madrid) .- 50 Km.

Nos acercaremos desde Pinto a la Casa de Campo, para disfrutar de un gran recorrido en bicicleta de montaña en el centro de Madrid. Daremos la vuelta integral a este pulmón verde lleno de rincones con encanto. A lo largo de sus cuatrocientos años de historia esta reserva natural sirvió básicamente de reserva de caza de los monarcas que residían en el cercano Palacio Real. Se trata del segundo bosque más grande del municipio de Madrid tan sólo superado por El Pardo. En este itinerario pasaremos bajo enormes pinos piñoneros, atravesaremos el típico encinar mediterráneo e incluso descubriremos pequeños arroyos tapizados de fresnos, sauces y olmos. También recorreremos lugares tan pintorescos como el Alto de Garavitas o la Cuesta de la Muerte, que tanta fama tiene entre los amantes del Mountain Bike Extremo.

La vuelta la haremos desde la estación de RENFE más proxima.

Salida: Hotel Princesa de Éboli a las 9.00 horas

Duración: de 9.00 a 14.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

(El viaje en tren corre por cuenta de cada participante)

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Domingo día 11 de marzo

Ruta Aventura:

Vía Verde del Guadarrama (Móstoles – Almorox – Móstoles).- 122 km. (Ida y Vuelta)

Aunque ya hemos recorrido esta Vía Verde en varias ocasiones, esta vez hemos querido mezclar deporte, historia y aventura. Nos embarcaremos a realizar el recorrido, en su totalidad, del antiguo ferrocarril que unía el municipio de Madrid (Móstoles) con la localidad toledana de Almorox.

Nos acercaremos a municipios sureños como Navalcarnero, Villamanta, Aldea del Fresno ó Villa del Prado. Aunque parte dela Vía Verdeesta acondicionada o medio acondicionada, a partir de la localidad madrileña de Villamanta, nos adentraremos en una ruta llena de aventura y antiguos restos de plataformas y trincheras ferroviarias.

 


Salida: Estación de RENFE de Pinto 7.45 horas

Salida: Estación de Móstoles-El Soto de Pinto 9.00 horas

Duración: de 9.00 a 18.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

(La comida y el viaje en tren corren por cuenta de cada participante)

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Domingo día 18 de marzo

Ruta de Montaña:

Subida la Monte Abantos (El Escorial) .- 30 Km.

En esta ocasión y aprovechándonos de la nueva conexión directa de la linea C-3 de cercanias, entre Pinto y El Escorial, nos acercaremos al municipio del El Escorial para nuestra “escalada” al Monte Abantos.

El Monte Abantos toma su nombre del abanto, término que comprende diferentes especies de buitre como son el buitre negro, el buitre rojo o leonado o el buitre africano, de los que en esta parte de la sierra se pueden ver volando en algunas ocasiones incluso hasta varios individuos. En tiempos del rey Felipe II, el Abantos era también conocido como “Buen Monte del Oso”, debido a la abundancia de especies de caza mayor.

Deportivamente hablando, El Alto de Abantos, también conocido como puerto de Malagón, ha sido y es, un puerto de montaña de gran importancia en el panorama ciclista español. Un gran número de ediciones de La Vuelta a España han pasado por Abantos y ha sido final de etapa en muchas ocasiones.

Está considerado un puerto de primera categoría, es por ello que grandes ciclistas han ganado en su cumbre, como Roberto Laiseka en 1999, Gilberto Simoni en 2001 o Samuel  Sánchez en 2007.

La pista tiene algún que otro bache que habremos de sortear con precaución hasta que entronquemos con la carretera que sube al Puerto de Malagón ya en mucho mejor estado. Iremos ganando altura en sucesivas rampas hasta alcanzar la pista forestal de tierra (Tiene barrera cerrada para impedir el paso de vehículos no autorizados) en la que los indicadores nos muestran el sentido al Monte Abantos. Superada la barrera metálica, la pista gira a derecha comenzando un suave pero continuo ascenso jalonado por pinos de gran porte y pequeños pinos tipo abeto.

 

Salida:

Estación de RENFE de Pinto a las 8.00 horas

Estación de RENFE de El Escorial 9.45 horas

Duración: de 9.00 a 15.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

(El viaje en tren corre por cuenta de cada participante)

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Domingo día 25 marzo

Ruta Turística:

Proyecto RED MTB  (Madrid – Pinto – Aranjuez) .- 50km.

 

Un año más y tras el exitazo de las 3 ediciones anteriores, el próximodomingo 25 de marzo se realiza la cuarta edición del Proyecto RED MTB. En
esta ocasión la gran macrokedada de bikers tendrá lugar en Aranjuez.

Aunque la Ruta sale desde Sol a las 8.45 se podríamos quedar con toda esta
peña, (entre ellos Mili y Alberto de nuestro grupo, ya que ellos va a
realizar este recorrido con el Grupo de “Rutas Pitufas”) en la glorieta de
la Warner.
He calculado que estarán en la glorieta entre las 10.00 y 10.30 horas. Si
llegamos antes podríamos salir al encuentro del grupo por el carril bici
que viene desde la Marañosa y Perales.
Desde aquí, nos iremos con ellos a subir a la Cañada de la Merinas en los
altos de Titulcia, por el camino de las Graveras de San Martín
(Urbanización el Pingarrón), para bajar a Titulcia y dirigirnos a
Aranjuez.

Se prevé llegar a Aranjuez a las 13.30 donde nos haremos la foto de grupo,
en frente del palacio.

Después los que se quieran quedar a comer que se queden, los que se
quieran volver en bici lo mismos y los que se quieran volver en tren,
fácil lo tienen.

Ya veremos de nosotros los que nos quedamos o los que nos venimos en tren.

Bueno, no se si os gusta esta idea o si os gusta mejor lo de la Ruta de
Vallekas, la verdad que la propuesta de Mili y Alberto para quedar a
montar con un grupo GRANDE tiene buena pinta y juntarse de vez en cuando
con otros grupos parece divertido.

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 15.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Domingo día 8

Ruta Turística:

Castillo de Torrejón de Velasco.- 30 Km.


El castillo fue fundado en el siglo XV, sobre una edificación anterior, más modesta, cuyas primeras referencias históricas datan del siglo XIII. Es muy probable que su promotor fuera Gutierre Gómez de Toledo, personaje vinculado con la Casa de Alba, ya que, por aquel entonces, las tierras de Torrejón de Velasco estaban bajo su dominio.

Dadas las características y trazas de la construcción, puede estimarse que las obras pudieron ejecutarse entre 1430 y 1440, si bien la primera constancia escrita de la fortificación no aparece hasta el año 1455.

Hacia 1465 la fortaleza había pasado a manos de ÁlvarO Gómez, familiar de Gómez de Toledo y secretario de Enrique IV de Castilla (1425-1474). Entre Álvar Gómez y el monarca surgieron importantes desavenencias políticas, que finalmente se resolvieron a favor de Pedro Arias Dávila (¿1460?-1531), señor de Puñonrostro, quien, siguiendo órdenes del rey, puso sitio al castillo y tomó posesión de su área de influencia.

Este señorío mantuvo la propiedad hasta la Desamortización de Mendizábal, perdiéndolo definitivamente en el año 1830.

En el siglo XVI, la fortaleza dejó de tener una función militar y fue utilizada como prisión de notables de la Corte, al igual que otras fortificaciones de la Comunidad de Madrid, caso del castillo de Torremocha, en Santorcaz.

El siglo XVIII supuso su definitiva decadencia. En 1775, sus dependencias alojaron una fábrica de jabones y una hilatura delana. Durante la Guerra de la Independencia, el edificio sufrió graves desperfectos a manos de las tropas francesas, que terminaron por arruinar la estructura. En el siglo XX, fue usado como almacén de maquinaría agrícola y como establo para ganado.Entre las personalidades históricas que han habitado en el castillo, la tradición sostiene que en 1526 se alojaron Carlos I (1500-1558) y Francisco I de Francia (1494-1547),1 mientras se dirigían a Illescas (Toledo) para concertar la boda de este último con Leonor de Austria (1498-1558), hermana del emperador.

Es citado como lugar del fallecimiento, en 1544, encadenado por muchas crueldades de las que se le acusaba, del fundador del reino de Nueva Galicia, en Nueva España (México), Nuño Beltrán de Guzmán.

Características:

El castillo es de planta rectangular y mide 37 m de largo y 21 de ancho. Presenta un cierto aire palaciego, fruto tal vez de alguna reforma, en la que se suavizó su primitivo aspecto militar.

Está flanqueado por nueve cubos semicilíndricos, separados entre sí por una distancia aproximada de siete metros. Cuatro de ellos se levantan sobre las esquinas, dos en cada una de las caras largas y el restante en el centro del lado septentrional. En el interior de los cubos, existen restos de crujías, que parecen indicar la existencia de cámaras superpuestas en el pasado.

La torre del homenaje se eleva sobre el flanco suroccidental y destaca por sus dimensiones. En los extremos de su cara frontal, se sitúan sendas torrecillas cilíndricas, a modo de contrafuertes.

Pese a que los elementos mejor conservados son los muros externos,2 aún se mantienen en pie algunas partes del interior, caso de diferentes dependencias adosadas, articuladas alrededor de un patio central, y de un sistema de captación de agua. También cabe mencionar el acceso, resuelto en recodo, junto a la torre del homenaje. La entrada presenta arco ojival y está construida en sillarejo, a diferencia del resto del edificio, realizado en mampostería.

Salida: Hotel Princesa de Éboli a las 10.00 horas

Duración: de 10.00 a 14.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Domingo día 15

Ruta Turística:

Castillo de Seseña (Seseña).- 50 km.


El castillo fue defensor del caserío de Puñoenrostro, despoblado desde fecha remota. Está fechado en el siglo XIV y fue cedido por Enrique IV a Diego Arias de Ávila, su contador y secretario. Nombrados condes de Puñoenrostro sus sucesores bajo Carlos I, en 1862 lo vendieron con su dehesa.

Subsiste este original edificio, del que la torre del homenaje es la mayor parte de su construcción. Además del ancho foso que le rodea, excavado en el cerro, y de un antemuro muy destruido ya, es un cuerpo cuadrado de unos 40 metros de lado, con un recinto exterior de casi 7 metros de anchura. Doce tienen de alto las murallas, ya sin coronamiento, unidas en las esquinas con cuatro torres circulares cuyo remate, algo saliente, apoya sobre originales canes cuadrados. La puerta, que tuvo puente levadizo, se abre al sur entre dos cubillos; al lado opuesto está la torre mayor, que sobresale siete metros fuera del recinto principal y que se eleva, cuadrada y recia, protegida por cubillos en los ángulos, 35 metros nada menos, por dieciocho de lado. Una hilera de canes, en gran parte desaparecidos, sustentaban un almenaje volado. El interior se arruinó también, excepto bóvedas en los pisos de la torre; quedan, también, tres caballerizas subterráneas.

 

Salida: Hotel Princesa de Éboli a las 9.00 horas

Duración: de 9.00 a 14.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Domingo día 22

Ruta Turística:

Castillo de Arroyomolinos (Arroyomolinos).- 60km.


A pesar de su aspecto militar, se trata de un torreón señorial, que ha desempeñado distintas funciones civiles a lo largo de su historia. Ha servido de residencia a diferentes nobles y, a partir del siglo XIX, sus usos han sido variados. Fue utilizado como granero, como palomar y como almacén.  Actualmente existe un proyecto de la Comunidad de Madrid y del Ayuntamiento de Arroyomolinos de convertirlo en un centro cultural.

Algunas fuentes señalan que fue mandado construir por Juan de Oviedo. Existen referencias escritas de que las obras pudieron finalizar hacia el año 1476. Sin embargo, la presencia de varios escudos, correspondientes a Gonzalo Chacón y a su esposa, parece indicar que su promotor fue este noble, señor de Casarrubios y mayordomo mayor de la infanta Isabel, que más tarde accedería al trono de Castilla con el nombre de Isabel la Católica. Junto a sus emblemas, aparece labrado el escudo de los Reyes Católicos.

Entre las personalidades históricas que han desfilado por este torreón, destaca Juana Enríquez, que se esposó con Juan II de Aragón y I de Navarra, enlace del que nació Fernando el Católico.

 

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 14.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Domingo día 29

Ruta Cultural:

Castillo de Batres (Batres).- 60Km.


El castillo fue levantado entre los siglos XV y XVI. Ha estado vinculado históricamente con los señores de Batres, que lo utilizaban como residencia palaciega. Uno de sus más destacados moradores fue el célebre poeta toledano Garcilaso de la Vega (1501 o 1503–1536), que heredó el título de señor de Batres de su madre, Sancha de Guzmán.

La propiedad pasó posteriormente a los Condes de Oñate y después a los Marqueses de Riscal. En la década de los setenta, fue adquirido por el arquitecto Luis Moreno de Cala y Torres, que procedió a su restauración, al tiempo que constituyó, dentro del recinto, la Escuela de Jardinería y Paisajismo Castillo de Batres.

El castillo de Batres se encuentra situado sobre un altozano, que conforma, en su base, un foso natural, por el que discurren algunos arroyos que vierten al Guadarrama, río que pasa cerca de la fortaleza. Está rodeado de una frondosa arboleda, integrada por especies características de la vegetación mediterránea, como la encina, el pino o el ciprés, así como por árboles y arbustos de jardinería.

Fue construido en ladrillo cocido, si bien sus cimientos son de pedernal. De planta cuadrangular, el edificio se articula en torno a la torre del homenaje, su parte más antigua, que destaca sobre todo el conjunto, dada su ubicación adelantada con respecto al resto de la fortaleza.

Su portalón principal es de estilo gótico isabelino. Está presidido por un escudo de las familias de los Laso de la Vega y Guzmán, rama surgida en el siglo XV a raíz del matrimonio entre Garcilaso de la Vega, comendador mayor de León, y Sancha de Guzmán, heredera del señorío de Batres. De sus siete hijos, la figura más destacada fue el poeta y militar Garcilaso de la Vega.

El estilo plateresco domina el patio central, que consta de una doble galería con columnas toledanas y balconada de hierro, del siglo XVI. En el centro del patio, se sitúa un pozo de estilo gótico.

 

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 14.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

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Sábado 5 y Domingo día 6 de noviembre

Ruta – Aventura:

Ruta del Arcipreste y Fonsaderas del Río Moros (El Espinar).- 20 + 15 Km.

Los itinerarios que os ofrecemos en este fin de semana, son una estupenda combinación de deporte, cultura, historia y ¿por qué no?… gastronómica,  en la  vertiente  Norte de la Sierra de Guadarrama.

Algo de Historia: Estos itinerarios partían de un antiguo camino en forma de herradura que comunicaban las dos castillas por el Balar Humayd de los árabes, (Puerto de la Tabla). Desde aquí  nos trasladaremos al siglo XVIII y de esta manera recorreremos  en bici los caminos que antaño cruzaría  Juan Ruiz, el arcipreste de Hita, viajero incansable y gran escritor madrileño, quien  en el libro del “buen amor” hace mención de las divertidas aventuras eróticas y de sus encuentros con la Serrana Mengua Llorente, en una de las fonsaderas de la Garganta del Río Moros, (venta del Cornejo).

Explicar cave que estas ventas no solo ofrecían el buen amor a nuestros viajeros (menesteres de muchos)  que cruzaban la garganta  a pie, en carro o a caballo. Las ventas también  ofrecían  el “buen yantar” del queso fresco, la miel y el buen vino de la tierra, creando un acogedor refugio para su descanso, dentro de un entorno natural adornado de pinares, riachuelos, charcas, abundante vegetación, aves, Monumentos  naturales, etc.

Bien está en explicar que hemos dividido la ruta de fin de semana en dos etapas circulares para dar posibilidad a todos los que no pueden pasar noche, de poder participar  y convivir en unos nuevos caminos desconocidos para nosotros,  en tierras de la Serranía Madrileña.

Para los  que pasemos el fin de semana completo, ya sabéis… El alojamiento  será alternativo, pero  los mas aventureros  pensamos dormir en un refugio a dos Km. de la Panera, en el interior del valle donde podremos, en la noche, disfrutar de una agradable velada junto a la chimenea. Será necesario ropa de abrigo y lluvia. Sacos de dormir, aislantes, etc.  La comida será por cuenta de cada uno. Tener en cuenta que contamos con barbacoas en el Área recreativa.

 

Salida: Sábado Hotel Princesa de Éboli a las 8.00 horas

Duración: Fin de Semana

Llegada: Domingo  las 19.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

El transporte hasta el área recreativa de la Panera corre por cuenta de cada participante..


Domingo día 13 de noviembre

Ruta Turística:

Salinas del Valle de la Chica (Ciempozuelos).- 50 km.

“D. Emilio Muñoz en su obra “Ciempozuelos”, publicada en 1891, se hace eco de la explotación de las Salinas y señala al respecto que se recogían 12.000 quintales de sal en los más de 20 vasos que estaban en funcionamiento, siendo también abundante la thenardita (SO4 Na2), nuevo mineral descubierto a principios de siglo en el lugar.”


Al finalizar el siglo, se habla de la elaboración de sosa y de la explotación de las minas de sal de Glauber, por las que la localidad de Ciempozuelos era conocida.

Años más tarde, se abandonan las minas denominadas Consuelo, Amparo y Protectora, situadas en la margen izquierda del Jarama. Existía otro yacimiento en las Salinas de Espartinas, desapareciendo también la fábrica de sales de sosa La Alcalina, de la cual quedaban las ruinas al pie del manicomio masculino, y una fábrica de jabones.

No obstante, por aquel tiempo, existe una próspera industria con cuatro hornos de yeso, seis tahonas y una confitería con fábrica de gaseosas y cerrería.

 

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 14.00 horas

Precio: 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Domingo día 20

Ruta Cultural:

Real canal del Manzanares.- 60Km.

“La ruta nos da la posibilidad de conocer un pasado y una historia que muchos de nosotros ni siquiera sabíamos que existía. Esta Historia aunque, perteneciente al siglo XVIII,  está más viva que nunca, gracias a la cantidad de restos arqueológicos y de material de estudio que podemos encontrar  durante la misma.”

 

El Real Canal del Manzanares forma parte del Patrimonio histórico y natural del Parque Lineal del Manzanares. Sus restos son el testimonio directo de que Madrid, un día, quiso ser puerto de mar y, de hecho, conseguiría ser plenamente navegable. Casas, esclusas, molinos, hornos, puentes y gallipuentes jalonan el curso de un cauce de aguas sacadas del Manzanares, para permitir que los barcos fueran del Puente de Toledo a Vaciamadridatravesando lo que hoy conocemos como Parque Lineal del Manzanares por los municipios de Madrid (Usera, VillaVerde y Vallecas), Getafe y Rivas Vaciamadrid.

 

Durante el siglo XVIII tuvo lugar en Madrid la materialización de un sueño histórico en la corte de los Borbones: hacer navegable el Manzanares. La complicada tarea fue retrasada varias veces hasta que se decidió hacer un canal que, paralelo al río y partiendo del puente de Toledo, extrajera sus aguas de aquel y mediante esclusas permitiera la navegación de pequeñas barcazas hasta la localidad de Vaciamadrid, donde Manzanares y Jarama se encuentran en una explosión de naturaleza que ha llegado incluso a nuestros días.

 

La obra del Canal llevó aparejadas otras de diversa índole, como casas y almacenes para trabajadores y visitantes, fábricas y molinos, viveros, y un sinfín de adornos y embellecimientos que hicieron brillar al Parque Lineal del Manzanares como nunca antes lo había hecho y que, hasta la fecha, nunca más volverá a hacer.

El sueño ilustrado de los reyes Borbones que se fueron sucediendo en el trono, ha dejado una profunda huella arqueológica en lo que hoy llamamos Parque Lineal del Manzanares, y cuya marca se extiende hasta bien entrado el Parque Regional del Sureste, siempre acompañando al río Manzanares, el río que quiso ser grande y cuya grandeza parece haberse olvidado en la noche de los tiempos.

Desde estas líneas quiero dar las gracias al Grupo de Investigación del Parque Lineal del Manzanares (GIPLM)(www.parquelineal.es) y en concreto a D. Vicente Núñez que de una manera u otra nos ha asesorando sobre el Real Canal del Manzanares.

Muchas gracias compañeros.

 

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 14.00 horas

Precio: 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Domingo día 27

Ruta Turística:

Pinto – Puente de los Franceses – Pinto.- 60km. (Madrid Río)

“Puente de los Franceses, mamita mía, nadie te pasa, porque los milicianos qué bien te guardan. Por la Casa de Campo, mamita mía y el Manzanares, quieren pasar los moros, mamita mía, no pasa nadie. Madrid ¡qué bien resistes!, mamita mía, los bombardeos. De las bombas se ríen, mamita mía, los madrileños.”

El puente debe su nombre a la nacionalidad de los ingenieros que idearon el proyecto, de origen francés. Por extensión, también se conoce como Puente de los Franceses al nudo de calles y carreteras existente en sus inmediaciones y, en concreto, a los pasos elevados inaugurados en 1998.

 

Durante la Guerra Civil el puente fue escenario de algunos momentos fundamentales en la toma de Madrid. Por allí consiguió entrar el regimiento moro que acabaría ocupando, primero, la Casa de Velázquez y la Facultad de Arquitectura; después, la mitad de la Ciudad Universitaria, hasta la Avenida Complutense. Desde ésta alcanzaron el Hospital Clínico y posibilitaron la rendición final de la República.

El paso del río se hizo después de varias intentonas, alguna de las cuales acabó con los carros de combate encallados en mitad de la corriente. Una vez pisada la orilla Este, las tropas franquistas consiguieron estabilizar el frente donde lo necesitaban. Y junto al de los franceses levantaron una pasarela temporal que luego se convirtió en puente.

Durante el resto del conflicto tuvo que ser reconstruido en muchas ocasiones, siempre bajo el fuego republicano, pues por allí se evacuaba a los heridos y se abastecía al frente. Un frente que, por cierto, ningún general en su sano juicio habría mantenido en esas condiciones dos años, pero que Franco se empeñó en forzar. Así se convirtió, vencida la guerra, en una de las hazañas más proclamadas por el extinto régimen.

Vamos a realizar este viaje cultural,  a través de otra ruta muy conocida ya por todos nosotros, MADRID-RÍO, la cual nos transportará desde el municipio de Pinto al corazón de nuestra capital.

 

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 14.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

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Actividades octubre 2011

Domingo día 2

Ruta Turística:

Día de la Bicicleta de Madrid 50km.

 

El domingo 2 de octubre, se celebrará por las calles de Madrid la edición número 33 de la Fiesta de la Bicicleta de la Villa de Madrid.

La Fiesta de la Bicicleta se ha convertido en uno de los acontecimientos deportivo-festivos de mayor tradición en Madrid. Durante unas horas, miles y miles de ciclistas tomaremos las calles y plazas de nuestra ciudad para celebrar una fiesta popular, promover el ejercicio físico, luchar contra el ruido y la contaminación, y afirmar que Madrid puede y debe ser una ciudad habitable, alegre, divertida y solidaria.
Como en años anteriores, la salida a la prueba será a las nueve de la mañana en la confluencia de las calles de Menéndez Pelayo e Ibiza, y si no hay cambios de última hora, el recorrido será similar al de años anteriores.

Salida: Estación de cercanias de Renfe en Pinto

Duración: de 7.30 a 14.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Plazas limitadas (20 personas)

El billete de RENFE no esta incluido en la actividad.

 

Más información y reservas en la página web de la asociación.

www.surbike.org – E-mail: surbike@surbike.org – eltallerdemariajesus@surbike.org

 

 

 

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Sábado 8 y Domingo día 9

Ruta Aventura:

La Horizontal (Somosierra) 100 Km.

 

Excursión desde el Puerto de Somosierra al puerto de Navafria el sábado y vuelta el domingo por la mañana. El transporte, alojamiento y las comidas de los dos días corre por cuenta de cada participante. (pueblos cercanos, refugios, etc.)

La pista Horizontal recorre la alineación montañosa existente entre el puerto de Somosierra y el puerto de de Navafria, es un recorrido por pistas de alta montaña que recorren la vertiente madrileña de esta montaña casi por el cordal de las montañas. No debe equivocarnos el nombre del recorrido pues aunque las pendientes no son excesivas, el recorrido no es ni mucho menos llano sobre todo si empezamos nuestra ruta en el puerto de Somosierra. Dado que el recorrido es lineal y el volumen de kilómetros elevado hay que ser consciente de nuestras fuerzas para poder afrontar el recorrido.

Por otra parte dado que casi toda la ruta discurre a gran altura deberemos llevar ropa de abrigo salvo en días de mucho calor, Aunque la ruta es sencilla carece de cualquier tipo de señalización. Es recomendable llevar comida, pues salvo en el punto de inicio o en Lozoya no vamos a encontrar alimento, hay fuentes, pero al haber ganado suelto no es recomendable beber de estas fuentes por lo que deberemos llevar agua. Es una zona bastante solitaria, a pesar de ser un clásico entre ciclistas y caminantes de la zona centro. Este recorrido es de una belleza indescriptible, grandes valles se abren camino a nuestro paso, que nos permiten tener unas amplias vistas desde lo alto, asimismo desde los diferentes puertos podemos asomarnos a la  vertiente segoviana y disfrutar de las vistas.

 

Salida: Sábado Hotel Princesa de Éboli a las 8.00 horas

Duración: Fin de Semana

Llegada: Domingo  las 18.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Más información y reservas en la página web de la asociación.

www.surbike.org – E-mail: surbike@surbike.org – eltallerdemariajesus@surbike.org

 

 

 

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Domingo día 16

Ruta Turística:

Barranco y Fuente de Villacabras (Villaconejos) 65km.

El barranco de Villacabras no es la garganta del Cares, para qué vamos a engañarnos. Pero, dentro de la limitada perspectiva de un garbeo dominical, causa admiración ver el tajo que un arroyo tributario del Tajuña, habitualmente seco, le ha dado a este páramo yesífero con el concurso de los siglos, tallando acantilados de 50 metros de altura, que son refugio de una fauna y una flora mucho más ricas de lo que pudiera pensarse, si es que alguien piensa en ello.

En su busca, saldremos de Villaconejos por la calle del Calvario y seguiremos de frente por una pista de tierra que, a los 300 metros justos, depara la primera sopresa de la jornada. Se trata de la cueva del Fraile, un oquedad labrada en un cerrete a la vera del camino, que, al parecer, fue bodega de unos carmelitas instalados en estos pagos hacia 1734. Tal es la fecha que aparece cincelada, junto a un escudo, en el pétreo dintel. Dentro, 19 arcos delimitan unas a modo de hornacinas donde encajarían las tinajas del frailuno sanguis. Durante la guerra civil, un batallón de castigo se esforzó en prolongar la cueva sin razón aparente, seguramente porque era de castigo.

Ignorando los desvíos a la izquierda que se presentan a 1.200 metros y a dos kilómetros del inicio, avanzaremos siempre por el camino más trillado, entre campos de cereales y olivares. Y viñedos: otro cultivo de larga tradición en Villaconejos, que cuenta con bodegas centenarias como la de Luis Roldán (el honrado, no el otro).

Sin embargo, apenas veremos melonares: como es obvio que no todos los melones de Villaconejos que se anuncian en España proceden de Villaconejos, porque el municipio estaría empedrado de frutos ovoides, quizá convenga aclarar que algunos empresarios locales los siembran en Ciudad Real y los etiquetan aquí.

A tres kilómetros largos del pueblo –una hora de suave andar–, alcanzaremos el nacimiento del barranco, que está señalado por un solitario chopo.

Poco más abajo, la fuente de Villacabras vierte en un pilón de roca caliza –roca del vecino Colmenar de Oreja, la misma que lucen el museo del Prado, el Palacio Real y la Almudena– sus aguas ricas en sulfato sódico, muy apreciadas antaño como purgantes y para las afecciones de la piel, producto de la filtración de la lluvia a través de las capas salinas del terreno. Y más abajo aún, nos asomaremos a varias covezuelas artificiales, alguna con ventano de piedra sillar, donde el agua soterraña se acumula gota a gota en límpidas balsas. Estas cavidades y los ruinosos depósitos que pueden verse en la margen superior izquierda del cantil, son los restos de una industria que llegó incluso a exportar a Francia tan preciada linfa en el XIX, el ‘Siglo de las Aguas Salutíferas’.

El agua que suele anegar –salvo en verano– el fondo del barranco no nos dejará otra opción que avanzar por lo alto del cantil de la margen derecha. Así, y hasta que otra rambla lateral nos corte el paso un kilómetro más adelante, gozaremos a vista de pájaro de estos vertiginosos escarpes, que están tapizados de arriba abajo por espartos, higueras, mimbres, carrizos y tarayes. Veremos mil florecicas –amapolas, jazminorros, piornos de los yesos…–, aves –aviones, abejarucos, halcones…– y mariposas como la ‘Zerynthia rumina’, tan escasa como los madrileños que conocen Villaconejos por algo más que sus melones.

 

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 14.00 horas

Precio: 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Información y reservas en la página web de la asociación.

www.surbike.org – E-mail: surbike@surbike.org – eltallerdemariajesus@surbike.org


 

 

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Domingo día 23

Ruta Turística:

Vértice del Butarrón (Graveras de San Martín) 50Km.

Vamos a recorrer en esta ocasión la zona de extracción de las graveras situadas en las inmediaciones de San Martín de la Vega, y más concretamente por la Vega del Pingarrón.

Subiendo entre graveras y canteras, llegaremos a la Cañada Real Galiana que enlaza los municipios de Morata de Tajuña y Titulcia y que nos acercará a este último.

Antes de llegar a Titulcia nos asomaremos a las imponentes vistas sobre la Vega del Jarama que existen desde los cortados yesíferos del Cerro (vértice) Butarrón y sus curiosos barrancos.

El Cerro del Butarrón, está en el municipio de Ciempozuelos y tiene una altura de 656 m. En las inmediaciones nacen cuatro barrancos; dos al norte, el más alejado es el Barranco de la Purga, el que se encuentra junto al cerro, no tienen nombre. Al sur, hay otros dos barrancos; el más alejado es el Barranco del Pozo, el más próximo, tampoco tiene nombre

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 14.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Información y reservas en la página web de la asociación.

www.surbike.org – E-mail: surbike@surbike.org – eltallerdemariajesus@surbike.org

 

 

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Domingo día 30

Ruta Turística:

Oreja, (pueblo abandonado) (Aranjuez) 70Km.


En época prerromana fue un asentamiento relativamente importante, sobre el que posteriormente los romanos levantaron una ciudad a la que llamaron Aureliae, antecedente latino de su nombre actual.
Siglos después, los musulmanes construyeron un castillo que formaba parte de la marca defensiva del reino de Toledo. Su posición estratégica, permitía controlar el vado del río Tajo desde su orilla sur. Pasó a manos cristianas en 1085 y posteriormente volvió a ser recuperado por los musulmanes, que 1113 lo utilizaron como punto de ataque contra las tropas castellanas que intentaban cruzar el Tajo. Éstas recibieron una gran derrota en sus proximidades el año de 1132.
En septiembre de 1139, Alfonso VII, tras un asedio de seis meses, consigue rendir la plaza fuerte e inmediatamente repuebla la villa de Oreja con cristianos, a quienes otorga un fuero de gran importancia histórica que comprende un amplio territorio

En 1171, después de ejecutadas algunas obras de restauración, el viejo castillo y su villa fueron cedidos en encomienda por Alfonso VIII a la Orden de Santiago, que emprende la repoblación de la vega del Tajo. Los bosques de encinas y enebros, que entonces eran muy espesos, proporcionaban abundante caza y leña. Las tierras de labor se dedicaban fundamentalmente al cultivo de olivos, viñas y cereales. Se establecieron también molinos en la ribera del Tajo

Con el paso del tiempo la encomienda de Oreja quedó dividida en otras más pequeñas. En el siglo XV se cedió a Gutierre de Cárdenas y luego pasó sucesivamente a manos de los Condes de Colmenar y a los Duques de Frías. Entre 1534 y 1543 se agregan a Aranjuez las encomiendas circundantes de Otos, Oreja, Aceca y Alpajés.

En los siglos posteriores la población de Oreja fue disminuyendo en favor de núcleos más pujantes como Colmenar, Aranjuez uOntígola, actual cabecera del municipio al que pertenece.

El regreso a Pinto se hará desde Aranjuez en el tren de cercanías.

El Billete del tren no esta incluido en el precio de la ruta.

 

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 14.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Incluye: barrita de cereales, bebida energética y seguro de ruta.

Plazas limitadas (20 personas)

 

Información y reservas en la página web de la asociación.

www.surbike.org – E-mail: surbike@surbike.org – eltallerdemariajesus@surbike.org

 

Actividades septiembre 2011

(Las Rutas de los Vértices)

Domingo día 4

Ruta Turística:

Vértice Cerro de Batallones (Valdemoro) 50km.

 

Esta ruta nos acercará a uno de los principales vértices geodésicos, más visibles de nuestro entorno, el Vértice de Batallones. Inconfundible en el horizonte gracias a su imponente radar meteorológico. (Bola Blanca)

Desde el Vértice se divisan unas buenas vistas hacia los pueblos del sur de Madrid cercanos y la comarca toledana de La Sagra.

En sus cercanías podremos ver una de las mayores zonas de extracción de sepiolita y uno de los más importantes yacimientos paleontológicos del Cerro de Batallones.

El primer yacimiento descubierto se produjo de forma fortuita en julio de 1991 cuando la empresa TOLSA realizaba unas prospecciones de sepiolita en el Cerro de los Batallones. Dichas prospecciones expusieron al exterior una gran concentración de fósiles asociados a sedimentos arcillosos de color verde. En ese mes, un conjunto de paleontólogos del Museo Nacional de Ciencias Naturales de Madrid realizó una búsqueda del nivel in situ de los fósiles, comenzando una excavación paleontológica.

El Cerro de los Batallones es un cerro testigo, formado sobre carbonatos silicificados y localizado entre el Valle del Jarama y la Depresión Prados-Guatén, en el término municipal de Torrejón de Velasco, al sur de la Comunidad de Madrid. Se encuentra basculado hacia el sureste (N20-30º E y buzamiento inferior a los 10-12º SE) asociado a la deformación conocida como Sinclinal de Los Gózquez – Valle de Las Cuevas, donde se ubica en su flanco occidental.

 

Actualmente se conocen 9 yacimientos paleontológicos de vertebrados dispersos por la geografía del cerro, estando algunos de ellos aún en proceso de excavación y otros ya finalizados.

 

Todos se encuentran en el techo de la Unidad Intermedia Miocena (Vallesiense), aunque en diferentes niveles estratigráficos. Se pueden dividir los yacimientos en dos tipos: los situados a una gran profundidad respecto al nivel actual del cerro (unos 6-7 metros) y los situados en superficie. Los primeros suelen tener una morfología campaniforme con gran abundancia de carnívoros, mientras que los segundos poseen forma de copa y presentan gran cantidad de herbívoros de gran tamaño, como pueden ser jirafas, mastodontes y rinocerontes.

La ruta la recorreremos en su mayor parte por la Cañada Real Galiana camino a Toledo, y recorreremos parajes y pueblos como Esquivias, el Valle de las Cuevas, o los Cerros de la Fuente de la Teja.

 

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 13.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Plazas limitadas (20 personas)

 

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Domingo día 11

Ruta Turística:

Vértices de Pereda y Cabeza Fuerte (Pinto) 45Km.

 


Vamos a poder acercarnos a los dos principales Vértices Geodésicos de nuestro municipio, Pereda y Cabeza Fuerte. (Ruta de las Atalayas).

Recorreremos alguno de los principales caminos de nuestro municipio, como pueden ser el Camino de Inar, el Camino de Cabeza Fuerte, el Camino de Getafe a San Martín de la Vega o el Camino de los Rojos (Cuesta de la Mechina), Camino de Pantoja o Camino de los Carrascalejos.

Podremos contemplar desde el Vértice de Cabeza Fuerte la cercanía con la capital y el Cerro de los Ángeles ó las maravillosas vistas, que en días despejados, nos llevará hasta la Cenca Alta del Manzanares.

 

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 13.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Plazas limitadas (20 personas)

 

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Domingo día 18

Ruta Turística:

Vértice del Pingarrón (Morata de Tajuña) 55km.

 


Recorreremos una antigua vía pecuaria que era utilizada como ramal de la Cañada Real Galiana. Esta variante aprovecha el cordal o divisoria entre las aguas de los valles del Jarama y el Tajuña, para dirigirse a la vega de Aranjuez.

Pedalearemos por la loma del Pingarrón donde se produjo uno de los choques más violentos en la Guerra Civil Española, la Batalla del Jarama. Las vistas son privilegiadas, sobre todo en el descenso hasta la Isla de Santa Teresa, Vallequillas, y la vega de San Martín de la Vega.

 

Salida: Hotel Princesa de Éboli

Duración: de 9.00 a 13.00 horas

Precio: Socios Gratuita – No Socios 5€

Plazas limitadas (20 personas)

 

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Domingo día 25

Ruta Cultural:

Marcha en Bici por el Parque Regional del SurEste 65Km.


Una vez más y en la línea de participar con otras asociaciones del municipio de Pinto, SURBIKE  acompañará a Ecologistas en Acción de Pinto-Aulaga en una nueva marcha en bici por el Parque Regional del Sureste. Esta ruta, como todas las que realiza Aulaga, tiene como objetivo dar a conocer nuestros paisajes, espacios protegidos, zonas húmedas, vías pecuarias y caminos rurales más próximos, reivindicando su conservación y protección.

Se pretende también usar la bicicleta como instrumento para acercarnos a este territorio y hacerlo de forma que a pesar de ser un itinerario largo, pueda ser realizado por la mayor cantidad de público posible.

Las características de la marcha son las siguientes:

Día: Domingo 25 de septiembre de 2011.

Lugar de salida y llegada: Estación de cercanías de Pinto.

Hora de salida: 9 horas. Hora de llegada: 18 horas.

Inscripción: de 8,30 a 9 horas en el lugar de salida.

Precio: 5 euros (incluye coche de apoyo y seguro).

Distancia: 65 Km.

 

Dificultad: media. Se realizarán varias paradas en el camino y una más larga para comer y descansar.

Llevar: comida, bebida, casco, reflectante y los elementos de repuesto necesarios para la bicicleta.

Recorrido: la mayor parte del recorrido se realiza por el interior del Parque Regional del Sureste y por zonas limítrofes de gran interés ambiental e histórico. Entre los elementos de interés que vamos a ver están Pinto y sus estepas cerealistas, la Zona de Especial Protección de Aves (ZEPA),la Cañada Real Galiana o Riojana, el carrizal catalogado del Arroyo Culebro, los bunkers y trincheras de la Batalla del Jarama, la cueva Cuniebles, la villa romana de la Torrecilla, la confluencia de los ríos Manzanares y Jarama, la Laguna del Campillo y el Centro de Interpretación del Parque, la Presa del Rey y las lagunas del Porcal, los cortados yesíferos de la Marañosa, la Acequia Real del Jarama, Gózquez de Abajo, San Martín de la Vega y laguna del Parque Tierno Galván y la finca del Espartal de Valdemoro.

Municipios: Pinto, Getafe, Rivas-Vaciamadrid, San Martín de la Vega y Valdemoro.

Organiza Ecologistas en Acción de Pinto (Aulaga)

Colabora: Asociación SURBIKE

 

 

Salida: Estación de RENFE  de Pinto

Duración: de 9.00 a 18.00 horas

Precio: 5€

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

Distancia: 10 km. ( ida )

Tipo de Ruta: Lineal

Dificultad Física: Baja

Dificultad Técnica: Baja

Indice IBP: 13BC

 

Es de las rutas más bonitas que tenemos en el municipio, no ya por recorrer  unos de los caminos más representativos de Pinto, (Camino de Ainar), sino porque es una de las rutas ideales para realizar en la primavera y principios del verano.

Ponemos nuestro cuentakilómetros a cero Pk.(0.000) y salimos de Pinto desde la puerta del Hotel Princesa de Eboli, junto al Parque Juan Carlos I, punto de referencia conocido en todo el municipio. Cogemos dirección Norte hasta la primera calle que nos encontramos a nuestra derecha, Pk.(0.085) es la calle de San Antón la cual coge su nombre del camino y de la Ermita que llevan su nombre. Si nos fijamos, antes de girar a nuestra derecha, si miramos al lado opuesto, podemos ver la pequeña y singular Ermita de San Antón.

Una vez metidos en la calle de San Antón atravesamos el túnel Pk.(0.381) que nos hace de paso bajo la carretera A-4 ó Autovía del Sur y seguimos hacia delante. Unos pocos de metros nada más pasar el túnel, a la derecha, veremos que sale un camino Pk.(0.477) al cual no hacemos caso, es el antiguo Camino del Pozo o de Torceparedes. En la actualidad se le denomina Camino de Pantoja y aparte de llevarnos a las casas de la antigua finca de Pantoja, nos acerca a la famosa Cuesta de la Mechina y al Vértice de Pereda, una de las “Atalayas” de Pinto. (Alt.: 641.40 m.)

Seguimos nuestra ruta y llegamos a la glorieta de la carretera M-841 carretera de de Pinto a San Martín de la Vega Pk.(0.866) Metiéndonos en la glorieta cogemos la segunda salida en dirección a Pinto. Un poco más de doscientos metros antes de subir el puente, nos encontramos un camino que sale a nuestra derecha Pk.(1.231) y por el cual nos metemos. Es un camino que forma ángulo recto hacia la izquierda muy poco transitado pero que nos llevará sin tener que pasar por la A-4 a la antigua Carretera de La Marañosa.

Pasado el giro a la izquierda, nos encontramos en ambos lados del camino antiguos pozos y aljibes de riego, más a delante desembocamos casi al comienzo de la antigua Carretera de La Marañosa, la cual tomamos a la derecha. Pk.(1.994)

Seguimos por la carretera bien pegados al lado derecho ya que aunque no es una carretera con mucho paso de vehículos,  es muy transitada por los camiones que va a la Planta de Reciclaje y al Basurero de la Comunidad de Madrid y pasan algunas veces a velocidades, no muy acordes con los límites de velocidad de dicha vía.

En el Pk.(2.096) tenemos un camino de labor en nuestro lado izquierdo el cual dejamos atrás para volvernos a encontrar otro camino pero esta vez en el lado derecho, es el Camino de la Loba Pk.(2.141) y que también dejamos atrás.

Llegamos al Pk.(2.375) y vemos que sale un camino bien marcado en el lado izquierdo de la carretera, es el Camino de Inar y uno de los principales caminos de nuestro municipio, salimos de la línea de asfalto y nos adentramos en él.

A partir de este punto nos adentramos en un ambiente rural que nos transporta casi a otras épocas, campos cultivados, tierras de labor, olivares, antiguas casas de campo, cortijos olvidados…

Seguimos pedaleando y estamos próximos a ver uno de los elementos más tradicionales de nuestro entorno Pk.(2.765). Nos referimos a un bien conservado (por el momento…) Chozo de Pastores, el cual data aproximadamente de antes de 1.928 y está situado a nuestra izquierda según vamos, siguiendo la linde de entre dos tierras de labor.

Pasada ya esta pequeña “joya”, nos encontramos con una bifurcación Pk.(2.955). Seguimos por el camino de la Izquierda, el camino mejor conservado. El otro camino mucho más deteriorado, es otro de los Antiguos Caminos de Pinto, el Camino de Cabeza Fuerte que nos llevará a la otra Atalaya (Vértice geodésico de Cabeza Fuerte,) con sus impresionantes vistas sobre los campos de labor de la zona.

Desde aquí podemos apreciar bastantes puntos de interés de nuestro entorno rural, así como en los días claros, podemos llegar a ver, las impresionantes vistas de la Cuenca Alta del Manzanares en la sierra del Guadarrama.

Continuamos poco a poco y pedalada tras pedalada al siguiente Punto Kilométrico. Esta vez ese el Pk.(3.654) en el cual dejamos a nuestra izquierda otro gran desconocido de Pinto, el Camino del Guerrero que une el Camino de Inar con el Camino de Valdecantos.

Estamos metidos de lleno en la naturaleza, la grandeza del espacio y la línea de nuestro camino nos dejan poco margen de equivocación para seguir nuestra ruta. Llegamos a la altura del  Pk.(4.967) y a nuestra derecha podemos observar las ruinas de las Casas de la Finca Pichón. (Años 60)

Seguimos adelante y casi en la unión de los dos olivares a ambos lados del camino Pk.(5.440), si miramos a nuestra derecha, podemos vislumbrar en lo más alto de los cerros “La Atalaya”, el Vértice Geodésico de Cabeza Fuerte.( Alt.: 667.10 m.)

Llevamos recorrido más de la mitad de nuestro camino de ida y nos acercamos a otro de los puntos emblemáticos. Es un cruce de caminos, Pk.(5.822) es la intersección del Camino de Inar con el antiguo Camino de Getafe a Gozquez o Camino de Getafe a San Martín de la Vega en la actualidad.

Aunque el camino está cortado por una cadena y con varios avisos de finca particular, el paso de vehículos ha realizado otro trazado paralelo consecuencia sin duda por el mal estado del camino en la época de lluvias. Tenemos que tener en cuenta que la mayoría de estos caminos son caminos que están situados en propiedades particulares, con lo cual el asentamiento no está permitido sin permiso explicito del dueño de las tierras, pero siendo caminos de paso entre fincas ó entre municipios el paso caminando y con bicicletas, debe estar permitido.

Nuestra ruta no tiene perdida, podemos ir viendo cómo se van sucediendo los campos de cultivo con los olivares y las tierras de barbecho, estamos en el interior de la economía agraria de otras épocas.

Estamos llegando a otro de los enclaves más importantes de la ruta. Si nos fijamos a nuestra izquierda, Pk.(6.757) podemos ver viejos restos de otros tiempos, en concreto, otro viejo aljibe de aguas.

Ya lo podemos ver en la distancia, nos acercamos a la finca de San Félix Pk.(6.872) llamada en otros tiempos Cortijo de Valdecantos, finca que da su nombre a otro de los caminos más representativos de Pinto situado al norte del que vamos.

 

Frente  a la entrada del cortijo y a nuestra derecha, podemos ver un camino que sube dirección a los cerros, es el camino llamado Camino a la Casa de Valdecantos ó a la Casa de San Felix, el cual comunicaba en tiempos,  el Camino  de Valdecantos,  con el Camino de Cabeza Fuerte y con la antigua Carretera de Pinto a la Marañosa. Nosotros seguimos de frente por el camino que vamos.

Llegamos a la esquina Sur-Este del cortijo, Pk.(7.081) y aunque tenemos dos alternativas giramos a la izquierda en dirección Norte. Unos metros más adelante al final de la bajada Pk.(7.278) volvemos a encontrarnos dos caminos, uno a derecha, que nos lleva a la cara Norte del cortijo y otro de frente, seguimos por este último.

Volvemos a encontrarnos otro cruce, esta vez derecha e izquierda, Pk.(7.360) cogemos el camino de la derecha, ya que el de la izquierda,  es el antiguo Camino de la Casa de Valdecantos.

Pk.(7.759) otra encrucijada más, aunque ya son de las pocas que quedan, seguimos a la derecha enfilando la recta que nos lleva directamente a un paso situado en el mismo límite del municipio de Pinto con Getafe.

Limite de Pinto, Pk.(8.447) estamos en la puerta de entrada o de salida, según se mire, de los terrenos del cortijo de San Félix o de Valdecantos, está situada en el propio límite del municipio, seguimos de frente.

Para los amantes de la aventura en bicicleta, existe una senda, prácticamente desconocida, que la podemos ver si nos situamos en el límite, en la misma puerta mirando a derecha y a izquierda. Este camino que recorre un tramo del límite de Pinto con Getafe dirección Sur – Norte en sentido descendente, tiene su nacimiento en la antigua Carretera de la Marañosa (40º 16´ 16.51´´N  3º 37´ 21.68´´O). Tenéis que estar atentos, pues desde la Carretera de la Marañosa no ve bien el comienzo de este camino, por estar detrás del talud de este Camino – Carretera.

 

Estamos llegando prácticamente al final de nuestra ruta, ya podemos ver claramente la silueta del Cerro del Grajo en la distancia, que nos recuerda claramente a una “Boina” de esas que llevaban nuestros mayores en otros tiempos, y que da el sobrenombre a esta ruta.

Llegamos a la parte más alta del camino Pk.(9.777) y nos encontramos una encrucijada. Si seguimos de frente el camino nos llevará a la carretera de Perales del Río a San Martín de la Vega M-301 junto a su conocido Carril Bici. Si optamos por irnos a la derecha, nos acercaremos a la parte trasera del Vertedero de la Comunidad de Madrid de residuos sólidos y nos situara en el antiguo Camino de Vallecas que hace de límite por la parte Este con el municipio de San Martín de la Vega.

Nosotros nos bajamos de nuestras bicicletas y nos vamos a la Izquierda, atravesando el terreno de labor, hasta llegar a los primeros pinos. Hay que tener un poco de cuidado pues en su día existía una alambrada la cual debe de estar bastante oxidada.

Entre los pinos podemos distinguir un camino que saliendo por nuestra derecha y describiendo una curva a izquierda, va recorriendo los pocos metros que faltan para llegar a la parte más alta del cerro y donde está situada, la antigua Casa del Cerro del Grajo, que actualmente se encuentra en ruinas. Pk.(9.974)

Fin de la Ruta.

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Distancia: 12.5 km. ( ida )

Tipo de Ruta: Lineal

Dificultad Física: Baja

Dificultad Técnica: Baja

Indice IBP: 10CC

 

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Generalmente comenzamos nuestras rutas partiendo de la Ermita de San Antón (0,000 Km.) y desde ahí recorreremos una serie de caminos que nos llevaran a nuestro destino: La Fuente de la Teja.

Salimos por la calle Alpujarras en dirección a la glorieta del colegio Buenos Aires (0,900 Km.), pasando frente a la puerta principal del parque Juan Carlos I  y el pabellón Príncipes de Asturias de Pinto.

Continuamos de frente, pasando por debajo de las vías del tren de cercanías C3 (Madrid- Aranjuez) y cruzamos el  puente sobre la M-506 (1,200 Km.) que une Pinto con Fuenlabrada. Seguimos de frente, ya sin asfalto, y nos adentramos en la Cañada Real Galiana, antigua vía pecuaria por la que seguiremos nuestro camino.

Las tierras de labor y las fincas rústicas se van intercalando a nuestro paso, hasta llegar a las dos últimas fincas edificadas (3,200 Km.). Cerca de estas dos propiedades, a nuestra derecha, encontramos los depósitos de agua (3,700 Km.) que en otros tiempos, regaban los campos de cultivo y daban de beber  a los animales. En todo el recorrido, los sembrados y los caminos de servidumbres, de paso entre fincas, irán tejiendo  una maravillosa red de aventuras y rutas, que muchos caballeros andantes envidiarían. Entre caminos de tierra y campos arados encontraremos otras sendas mucho más peligrosas y menos cómodas; son los tendidos de alta tensión (4,800 Km.),  que nos recuerdan el progreso y la civilización, mediante ese zumbido monótono e inquietante que, en algunos casos, podría transformarse en una desagradable “mordedura eléctrica” (a causa de la electricidad que flota en el ambiente) si llegamos a tocar el metal de nuestra bicicletas con alguna zona de nuestro cuerpo, desprotegida de ropa.

Dejamos, aunque no por mucho tiempo, la Cañada Real Galiana, (5,900 Km.) que dejaremos delante de nosotros, para seguir por el camino hacia la derecha, con intención de salvar el Arroyo Guatén, unos metros más adelante.

Hasta aquí, el camino ha sido reparado varias veces para hacerlo más transitable. Como consecuencia de la construcción de la carretera R-4, el trazado de la cañada sufrió una pequeña modificación en este punto, por lo que se desvió el trazado primitivo de la cañada, para hacerla pasar por encima del puente que nos servirá para salvar la mencionada carretera. Si nos adentramos por la cañada primitiva, veremos que al final también sufre un desvío que nos llevara a lo alto del mismo puente, con la salvedad de que, en este caso, no hay un paso relativamente seguro para salvar el arroyo.

Una vez cruzado el Arroyo Guaten, (6,100 Km.) y sus malolientes aguas residuales, vamos hacia el puente sobre la R-4 (7,100 Km.). Desde lo alto del mismo tenemos una vista privilegiada de los términos municipales de Pinto al NE, Parla al NO y Valdemoro al E;  al SO y mucho más cerca, vemos Torrejón de Velasco, al que tengo bastante cariño por ser el destino de mi primera “gran excursión” en bicicleta de montaña a un municipio cercano al nuestro.

Tras bajar rápidamente el puente, seguimos el camino que sale a la izquierda, pues el de la derecha nos llevaría a Torrejón de Velasco.  Pasamos sobre la canalización del Arroyo Guatén -causada por el trazado de la R-4- y giramos a la derecha, dejando de frente un camino que conduce a Valdemoro y al Cerro de Batallones. Estamos, de nuevo, en la Cañada Real Galiana que nos llevará, sin mucha dificultad, al cruce de ésta con la carretera M-404,  que une los municipios de Valdemoro y Torrejón de Velasco (8,500 Km.), dejando a nuestra derecha una finca que suele tener camiones y gabarras aparcadas dentro (8,000 Km.), y a nuestra izquierda una granja de “guarros” que, dependiendo de donde venga el aire, delatará su presencia.

Una vez pasada la carretera, acometemos una pequeña subida del camino que nos ira aproximando a nuestro destino y que, tras dejar atrás un cruce de caminos agrícolas (8,900 Km.) y una finca a nuestra izquierda (9,700 Km.) en un recodo del camino, llegaremos al puente que salva las vías del tren de alta velocidad Madrid-Sevilla. (9,900 Km.).

De todos los caminos que vemos, seguiremos el de la izquierda, dejando el puente a la derecha, y a la izquierda de éste, la Cañada Real Galiana, que seguirá hasta más allá de Toledo. Unos metros más adelante dejaremos a nuestra izquierda, un camino de paso de fincas y seguiremos por el que vamos, entrando de lleno en una zona de olivares.

Tras unas suaves bajadas y subidas, algunos bancos de arena, y unas cuantas rodadas, producidas por vehículos a motor y las lluvias  pasadas,  nos acercamos al fin de nuestro destino, el cual vislumbramos en la distancia hace rato, al ver el cerrillo que hay al lado de la Fuente de la Teja, y que más de un loco, ha intentado subir, en bicicleta, y en no sé cuantos vehículos a motor.

Finalizando nuestra aventura dejaremos, a nuestra derecha, un camino rural (12,000 Km.) que nos lleva a Torrejón de Velasco, pero esta vez entrando por la parte sur el municipio.

Cruzando el camino, comienzan las primeras sombras del arbolado que protege del estío la zona de mesas y papeleras que hay en la misma Fuente de la Teja (12,250 Km.).

Después de dar buena cuenta de las viandas que tengamos a mano y reponer el agua fresca de la Fuente de la Teja, podremos encomendarnos a San Isidro, en la ermita que allí le venera, para que nos dé fuerzas en el camino de vuelta.

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